En visite de chantier aux am\u00e9nagements hydro\u00e9lectriques de Jiji et Mulembwe ce vendredi 22 octobre 2021, les membres du Comit\u00e9 de Pilotage (COPIL) du PHJIMU ont appr\u00e9ci\u00e9 l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement des travaux cons\u00e9cutifs \u00e0 la mobilisation de la saison s\u00e8che par le constructeur.<\/span><\/p>\n

En effet, tandis que la construction du dessableur avance au niveau des murs, la d\u00e9viation de la rivi\u00e8re par le canal de d\u00e9rivation est en action depuis le 09 octobre 2021, ce qui permet au constructeur d\u2019entamer bient\u00f4t les excavations du barrage apr\u00e8s les travaux de jet grouting en cours sur l\u2019axe du barrage.<\/span><\/p>\n

Les autres activit\u00e9s de la sous-composante des am\u00e9nagements hydro\u00e9lectriques de Jiji se poursuivent au portail d\u2019entr\u00e9e du tunnel, la construction des supports et des massifs d\u2019encrage de la conduite forc\u00e9e ainsi que le terrassement du site de la centrale Jiji.<\/span><\/p>\n

Au niveau des am\u00e9nagements hydro\u00e9lectriques de Mulembwe, le Comit\u00e9 de Pilotage s\u2019est rendu sur le site du barrage o\u00f9 les travaux de construction du canal de d\u00e9rivation vont bon train et pr\u00e9c\u00e8dent \u00e0 la construction du dessableur et du barrage sur ce site. Les autres travaux de cette sous-composante se r\u00e9alisent au site de la conduite forc\u00e9e depuis le 05 juillet 2021. Les supports et les massifs d\u2019encrage de la conduite forc\u00e9e sont en construction avec une avanc\u00e9e significative tandis que le terrassement du site de la centrale d\u00e9but\u00e9 le 23 ao\u00fbt 2021 est aussi termin\u00e9.<\/span><\/p>\n

Le Comit\u00e9 a conclu sa visite par une r\u00e9union de mise au point avec le constructeur et l\u2019Ing\u00e9nieur-conseil \u00e0 la cit\u00e9 d\u2019exploitation du projet.<\/span><\/p>\n

Les membres du Comit\u00e9 de Pilotage dont le Pr\u00e9sident est Secr\u00e9taire Permanent au Minist\u00e8re de l\u2019Hydraulique, de l\u2019Energie et des Mines, le Secr\u00e9taire Permanent au Minist\u00e8re des Finances, du Budget et de la Planification Economique, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de la REGIDESO ainsi que les membres repr\u00e9sentant d\u2019autres Institutions \u00e9tatiques n\u2019ont pas manqu\u00e9 \u00e0 formuler des recommandations constructives.<\/span><\/p>\n

A l\u2019endroit du constructeur, en l\u2019occurrence le groupement CMC-ORASCOM, le Comit\u00e9 de Pilotage recommande de maintenir le rythme de travail par la mobilisation des moyens mat\u00e9riels et humains sur chantier, en planifiant correctement les travaux et les approvisionnements et \u00e9viter les ruptures de stocks de mat\u00e9riaux qui paralysent parfois l\u2019avancement des travaux.<\/span><\/p>\n

Le Comit\u00e9 de Pilotage rappelle le r\u00f4le et la lourde responsabilit\u00e9 de l\u2019Ing\u00e9nieur-Conseil qui est l\u2019\u0153il et le garant du Gouvernement face \u00e0 la qualit\u00e9 des ouvrages r\u00e9alis\u00e9s par le constructeur. A ce propos le Chef des am\u00e9nagements rassure du ferme engagement de d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats du Maitre de l\u2019ouvrage, tant au point de vue financier, \u00e9thique et qualitatif des ouvrages en construction, l\u2019engagement d\u00e9coulant par ailleurs des clauses du contrat sign\u00e9 entre la Soci\u00e9t\u00e9 canadienne de surveillance, AECOM et le Gouvernement du Burundi.<\/span><\/p>\n

Le Comit\u00e9 de Pilotage a encourag\u00e9 le climat de franche collaboration avec l\u2019entreprise de construction et a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 le d\u00e9ploiement de tous les efforts susceptibles de faire avancer le projet Jiji-Mulembwe afin d\u2019aboutir aux r\u00e9sultats attendus dans les d\u00e9lais contractuels.<\/span><\/p>\n

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